Het is je vast niet ontgaan, eerder dit jaar. Ondanks al het nieuws rondom corona kreeg de Ever Given in maart ook de nodige aandacht in de media. Misschien dat de naam niet meteen een belletje doet rinkelen, maar als ik je zeg dat dit de naam is van het schip dat een week lang het Suezkanaal blokkeerde, kun je dat vast weer voor de geest halen.
Na maandenlang aan de ketting te hebben gelegen, kan het schip inmiddels weer verder varen naar Rotterdam en komt het naar verwachting daar op 24 juli a.s. aan. En hoewel de opstopping een ernstig probleem in de elektronicabranche (het chiptekort) verder heeft verergerd, zorgt hij ook voor nieuwe kansen en mogelijkheden. Bijvoorbeeld op het gebied van duurzaamheid en circulariteit, door de steeds populairder wordende share/ refurbished economy.
Refurbished betekent in het Engels 'gereviseerd', een term die in de IT-markt al veel langer langer bestaat en wordt gebruikt voor producten die na een bepaalde, meestal relatief korte, gebruiksperiode worden gecheckt, waar nodig gerepareerd en opnieuw aangeboden voor hergebruik.
Producten worden gecheckt/gerepareerd en weer aangeboden voor hergebruik.
Door het incident liep het Suezkanaal vol met honderden schepen die dagenlang voor anker moesten. Hierdoor ontstond er een immense vertraging en kwamen veel schepen vervolgens tegelijkertijd aan bij containeroverslag, leidend verdere vertragingen door capaciteitsproblemen. Het is dan ook niet zo gek dat er wordt gesproken over de duurste file ter wereld.
En het wereldwijde transport had het al zwaar vanwege de coronacrisis en de daaraan gerelateerde toename in product bestellingen. In plaats van op vakantie of uiteten gaan, kochten mensen spullen voor zichzelf.
Elektronica was hierbij een populaire productgroep en dit resulteerde uiteindelijk in een ernstig chiptekort.
Zo ernstig dat leveranciers nu al minder snel spullen kunnen leveren. Van stofzuigers tot auto’s en van vaatwassers tot IT-apparatuur, in allerlei apparaten en apparatuur zijn chips essentieel. Door de ontstane chips schaarste nemen de prijzen van elektronische spullen de komende tijd waarschijnlijk toe. En zo’n blokkade in een van de belangrijkste vrachtdoorvaarten ter wereld resulteert dan natuurlijk in extra problemen.
De schaarste van spullen zorgt ervoor dat het aankopen van nieuwe apparatuur duurder en daardoor minder aantrekkelijker wordt. Een van de voordelen hieraan is dat de populariteit van de deel- en refurbished economie toeneemt, wat weer een positieve impact heeft op het milieu. In plaats van steeds weer nieuwe apparatuur (zoals gereedschap en vervoersmiddelen) te kopen, kiezen consumenten er vaker voor om deze anderen te delen.
Ook de tweede hands markt is hip & happening, denk bijvoorbeeld aan de populariteit van kringloopwinkels, vintage pop-up stores en de app Vinted. Ook Marktplaats zet deze vorm van duurzaamheid in voor zijn reclame-uitingen. Mooie oplossingen, die goed zijn voor ons milieu èn de portemonnee.
Ook op zakelijk niveau wordt de 2e hands economie populairder en steeds meer bedrijven kiezen ervoor om dit soort IT-apparatuur in te zetten, zeker nu de chips voor compleet nieuwe apparatuur schaars zijn. Een mooie, groene ontwikkeling en bij Econocom gaan we als zelfs nog een stapje verder. Want naast dat onze As-a-Service oplossingen bijdragen aan de circulaire economie, is er nog een ander interessante business unit die zich bezighoudt met Remarketing.
Zodra we de apparatuur terugkrijgen aan het eind van onze financierings-overeenkomsten, bijvoorbeeld als deze voor de betreffende gebruiker vervangen moet worden, als de overeenkomst is afgelopen, kijken we of we deze weer kunnen ‘refurbishen’ en kunnen aanbieden op de tweedehandsmarkt. Is dat niet mogelijk, dan halen we de bruikbare onderdelen eruit zodat deze hergebruikt kunnen worden (‘parts harvesting’).
Op dit moment heeft Europa heeft de twijfelachtige eer dat het wereldwijd op de eerste plaats staat op het gebied van de productie van e-waste met 16,2 kilogram per hoofd van de bevolking.
Door IT- apparatuur en/of de onderdelen daaruit opnieuw te gebruiken, verlengen we de lifecycle van producten significant en reduceren we tegelijkertijd de hoeveelheid e-waste.
En een fijne bijkomstigheid: door het hergebruik wordt de impact van het chiptekort ook verkleind.
